Elektryczna ładowarka EV to urządzenie służące do dostarczania energii elektrycznej w celu ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego (EV). Dostępne są różne typy ładowarek pojazdów elektrycznych, ale najpopularniejsze z nich to ładowarki prądu przemiennego (prądu przemiennego) i ładowarki prądu stałego (prądu stałego).
Standard :
SAE Standard / IEC StandardTyp złącza :
Type 1 / Type 2Mechaniczna żywotność złącza :
≥10000 times
Jedną z największych obaw właścicieli pojazdów elektrycznych (EV) jest wiedza, kiedy i jak ładować swój pojazd. Ma to sens: przeciętny Amerykanin spędził całe życie jeżdżąc samochodami napędzanymi gazem, tankując na jednej z setek tysięcy stacji benzynowych, gdy wskaźnik zbliżał się do pustego. Ładowanie pojazdu elektrycznego wymaga nieco więcej planowania, ale wraz z rosnącym popytem i zachętami do stosowania alternatyw dla samochodów napędzanych gazem, publiczne stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2 stają się coraz powszechniejszym widokiem.
Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem pojazdu elektrycznego, czy chcesz dodać publiczną stację ładowania pojazdów elektrycznych do swojej nieruchomości komercyjnej, oto kilka rzeczy, które powinieneś wiedzieć na temat działania ładowarki EV.
Co to jest ładowarka EV?
Zarówno pojazdy elektryczne, jak i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in wymagają ładowarki EV, aby utrzymać pełny akumulator, podobnie jak każde urządzenie elektroniczne lub ładowalne.
Jak działa ładowanie pojazdów elektrycznych?
W najprostszej formie ładowarka EV pobiera prąd elektryczny z gniazdka 240 V lub sieci, do której jest podłączona na stałe, i dostarcza tę energię do pojazdu, tak jak każde inne urządzenie lub urządzenie, które ładujesz, podłączając je do ściany.
Oto kilka zalet ładowarek AC EV:
Kompatybilność: Ładowarki prądu przemiennego są kompatybilne z prawie wszystkimi pojazdami elektrycznymi dostępnymi na rynku, ponieważ korzystają z tego samego źródła zasilania prądem przemiennym, co budynki mieszkalne i komercyjne. Dzięki temu są one szeroko dostępne i wygodne dla właścicieli pojazdów elektrycznych.
Opłacalność: Ładowarki prądu przemiennego są zazwyczaj tańsze w instalacji w porównaniu z ładowarkami prądu stałego. Wykorzystują istniejącą infrastrukturę elektryczną, taką jak standardowe gniazdka elektryczne, dzięki czemu są bardziej opłacalne zarówno w przypadku domowych, jak i komercyjnych instalacji ładowania.
Elastyczność: ładowarki AC oferują elastyczność pod względem mocy ładowania. Można je instalować z różnymi poziomami mocy, od 3,7 kW do 22 kW lub nawet więcej, w zależności od konkretnej stacji ładowania. Dzięki temu właściciele pojazdów elektrycznych mogą wybrać prędkość ładowania odpowiadającą ich potrzebom i pojemności elektrycznej.
Opcja powolnego ładowania: Ładowarki prądu przemiennego są powszechnie używane do powolnego ładowania, co nadaje się do ładowania w nocy w domu lub długotrwałego ładowania w miejscu pracy. Powolne ładowanie zwykle wystarcza do codziennych dojazdów do pracy, zapewniając codzienne doładowywanie akumulatora pojazdu.
Powszechnie stosowane: infrastruktura ładowania prądem zmiennym jest szerzej dostępna i bardziej ugruntowana niż infrastruktura ładowania prądem stałym. Publiczne stacje ładowania, parkingi, centra handlowe i hotele często są wyposażone w ładowarki prądu przemiennego, dzięki czemu są one bardziej dostępne dla kierowców pojazdów elektrycznych, szczególnie w przypadku krótszych sesji ładowania.
Oto jak działa typowa stacja ładowania DC:
Połączenie: Kierowca pojazdu elektrycznego łączy swój pojazd ze stacją ładowania za pomocą kabla ładowania DC. Kable te są zwykle wyposażone w standardowe złącza, takie jak CHAdeMO, CCS (Combined Charge System) lub złącze Tesla Supercharger, w zależności od sieci ładowania i kompatybilności pojazdu elektrycznego.
Konwersja mocy: Stacja ładująca zawiera elektronikę mocy, która przekształca przychodzący prąd przemienny z sieci elektrycznej na prąd stały. Obejmuje to prostowanie zasilania prądem przemiennym, a następnie regulację go w celu zapewnienia stabilnego i kontrolowanego wyjścia prądu stałego.
Komunikacja: Stacja ładowania komunikuje się z pojazdem elektrycznym w celu nawiązania połączenia i wymiany niezbędnych informacji. Ta wymiana informacji zwykle obejmuje dane, takie jak maksymalna szybkość ładowania obsługiwana przez pojazd elektryczny, pojemność akumulatora i aktualny stan akumulatora.
Protokół ładowania: ładowarka i pojazd elektryczny komunikują się w celu ustalenia odpowiedniego protokołu ładowania. Protokoły ładowania, takie jak CHAdeMO czy CCS, definiują standardy komunikacji i metody ładowania stosowane podczas procesu ładowania. Protokoły te zapewniają kompatybilność pomiędzy ładowarką a pojazdem elektrycznym.
Proces ładowania: Gdy ładowarka i pojazd elektryczny nawiążą połączenie i uzgodnią protokół ładowania, rozpoczyna się właściwy proces ładowania. Ładowarka dostarcza prąd stały do akumulatora pojazdu elektrycznego, omijając ładowarkę pokładową znajdującą się w pojeździe. Ładowarki prądu stałego mogą zapewniać wysoki poziom mocy, zwykle w zakresie od 50 kW do ponad 350 kW, umożliwiając szybkie ładowanie.
Bezpieczeństwo i monitorowanie: Stacja ładowania stale monitoruje proces ładowania, aby zapewnić bezpieczeństwo i chronić akumulator przed przeładowaniem lub przegrzaniem. Czujniki temperatury w kablu ładującym lub w pojeździe mogą również dostarczać informacji zwrotnych w celu kontrolowania szybkości ładowania.
Zakończenie ładowania: Gdy akumulator pojazdu elektrycznego osiągnie wystarczający poziom naładowania lub sesja ładowania zostanie ręcznie zatrzymana, ładowarka przerwie przepływ energii. Stacja ładowania może dostarczać kierowcy pojazdów elektrycznych informacji i powiadomień o czasie trwania sesji ładowania, dostarczonej energii i stanie akumulatora.
Jak działa aplikacja monitorująca?
Scentralizowany system monitorowania: ładowarki pojazdów elektrycznych można podłączyć do scentralizowanego systemu monitorowania, który umożliwia operatorom lub administratorom zdalne monitorowanie stanu ładowania, zużycia energii oraz wszelkich usterek lub nieprawidłowości w ładowarkach.
Aplikacje mobilne: Wielu producentów ładowarek do pojazdów elektrycznych udostępnia aplikacje mobilne, które pozwalają użytkownikom monitorować i kontrolować proces ładowania.
Strona internetowa: niektóre sieci ładowania pojazdów elektrycznych oferują portale internetowe, na których użytkownicy mogą się zalogować, aby monitorować swoje sesje ładowania, przeglądać historię ładowania i uzyskać dostęp do innych istotnych informacji.
Karta RFID lub NFC: Ładowarki pojazdów elektrycznych mogą być wyposażone w czytniki kart RFID (identyfikacja radiowa) lub NFC (komunikacja bliskiego zasięgu).
Ekrany wyświetlacza: Wiele ładowarek pojazdów elektrycznych ma wbudowane ekrany, które pokazują informacje o ładowaniu w czasie rzeczywistym, takie jak moc ładowania, czas ładowania
Warto zauważyć, że szybkie ładowarki prądu stałego, znane również jako ładowarki poziomu 3, mają swoje zalety, takie jak znacznie większa prędkość ładowania i kompatybilność z niektórymi pojazdami elektrycznymi o dużej pojemności. Jednak ładowarki AC do pojazdów elektrycznych pozostają popularnym i praktycznym rozwiązaniem do ładowania dla większości właścicieli pojazdów elektrycznych w różnych sytuacjach.
Często zadawane pytania:
P1: Czy wspierasz OEM/ODM?
Odp.: Zdecydowanie usługi OEM i ODM są obsługiwane w określonej ilości, w tym w zakresie dostosowywania logo, opakowania i etykiety;
P2 : Jaki jest czas produkcji?
Odp.: Czas produkcji wynosi zwykle 15 dni roboczych. ale zawsze przygotujemy zapasy do popularnych modeli.
P3: Czy możesz świadczyć usługę DDP?
Odp.: tak, jeśli jesteś klientem osobistym i nie chcesz mieć do czynienia z organami celnymi, możemy świadczyć usługę DDP na Twój adres.
P4: A co z gwarancją i sposobem reklamacji ?
Odp.: Okres gwarancji wynosi 5 lat od otrzymania produktu. Nasz profesjonalny zespół posprzedażny zajmie się wszystkimi kwestiami gwarancyjnymi.
Stacja ładowania, zwana także stacją ładowania pojazdów elektrycznych (EV) lub punktem ładowania pojazdów elektrycznych, to dedykowana infrastruktura dostarczająca energię elektryczną do ładowania pojazdów elektrycznych. Przypomina stację paliw dla pojazdów konwencjonalnych, ale jest specjalnie zaprojektowana do ładowania.
Ładowarka AC EV, znana również jako stacja ładowania AC, to urządzenie służące do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) poprzez konwersję prądu przemiennego (AC) z sieci energetycznej na prąd stały (DC), który może być magazynowany w akumulatorze pojazdu. Głównym zadaniem ładowarki AC do pojazdów elektrycznych jest zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych wygodnego i dostępnego rozwiązania w zakresie ładowania.
Szybka ładowarka pojazdów elektrycznych (EV) prądu przemiennego, znana również jako ładowarka poziomu 2, to rodzaj ładowarki, która zapewnia wyższą moc ładowania w porównaniu ze standardowymi ładowarkami domowymi. Ładowarki poziomu 2 zazwyczaj korzystają ze źródła zasilania o napięciu 240 V, co pozwala na szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi gniazdkami o napięciu 120 V.
W najprostszej formie ładowarka pojazdów elektrycznych pobiera prąd elektryczny z gniazdka 240 V lub sieci, do której jest podłączona na stałe, i dostarcza tę energię do pojazdu, tak jak każde inne urządzenie lub urządzenie, które ładujesz, podłączając je do ściany.
Ładowarki pojazdów elektrycznych zazwyczaj obsługują różne protokoły ładowania, w zależności od typu i poziomu ładowarki. Należy pamiętać, że nie wszystkie ładowarki pojazdów elektrycznych obsługują wszystkie wyżej wymienione protokoły. Zgodność stacji ładowania z określonymi protokołami ładowania zależy od producenta i docelowego rynku lub regionu.
Konkretne komponenty i funkcje stacji ładowania AC/DC mogą się różnić w zależności od producenta, obsługiwanych standardów ładowania (np. CHAdeMO, CCS lub Tesla Supercharger) oraz możliwości mocy wyjściowej (np. szybkie ładowanie poziomu 2 lub poziomu 3).
Szybkie ładowarki prądu stałego wymagają specjalistycznej technologii i są droższe w instalacji w porównaniu ze standardowymi ładowarkami prądu przemiennego. Odgrywają jednak kluczową rolę w umożliwieniu podróżowania pojazdami elektrycznymi na długich dystansach, zapewniając wygodne i wydajne możliwości ładowania.
Stacja ładowania DC firmy Sunark ma zakres mocy od 20 kW do 40 kW, z trójfazowym wejściem 380 V i wyjściem DC. Charakteryzuje się dużą mocą ładowania i dużą prędkością, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania na parkingach publicznych, obszarach obsługi autostrad i parkingach przydomowych. Obsługuje zarówno instalacje naścienne, jak i słupowe, z pojedynczym pistoletem ładującym zgodnym ze standardami typu 1, typu 2 i CHAdeMO. Ładowarka wykorzystuje protokół OCPP 1.6J i jest umieszczona w blaszanej obudowie o stopniu wodoodporności IP54 do użytku na zewnątrz.
Obsługiwana sieć IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
ไทย
