Stacja ładowania, zwana także stacją ładowania pojazdów elektrycznych (EV) lub punktem ładowania pojazdów elektrycznych, to dedykowana infrastruktura dostarczająca energię elektryczną do ładowania pojazdów elektrycznych. Przypomina stację paliw dla pojazdów konwencjonalnych, ale jest specjalnie zaprojektowana do ładowania.
Standard :
SAE Standard / IEC StandardTyp złącza :
Type 1 / Type 2Mechaniczna żywotność złącza :
≥10000 times
Stacje ładowania są dostępne w różnych typach i mogą różnić się szybkością ładowania oraz możliwościami. Oto kilka popularnych typów stacji ładowania:
Ładowarka poziomu 1: Jest to najwolniejszy typ ładowarki i zazwyczaj jest dostarczany z samym pojazdem. Wykorzystuje standardowe gniazdko domowe (120 V prądu przemiennego) i zapewnia szybkość ładowania wynoszącą około 2–5 mil zasięgu na godzinę ładowania. Ładowarki poziomu 1 są używane głównie do ładowania w nocy lub gdy akceptowalny jest dłuższy czas ładowania.
Ładowarka poziomu 2: Ładowarki poziomu 2 korzystają z zasilacza prądu przemiennego o napięciu 240 V i zapewniają szybsze ładowanie w porównaniu do ładowarek poziomu 1. Zwykle zapewniają prędkość ładowania od 16 do 60 mil na godzinę, w zależności od pojazdu i pojemności ładowarki. Ładowarki poziomu 2 są powszechnie instalowane w domach, miejscach pracy, parkingach publicznych i innych miejscach, w których pojazdy elektryczne parkują przez dłuższy czas.
Szybka ładowarka DC (znana również jako ładowarka poziomu 3): Szybkie ładowarki DC to najszybsze obecnie dostępne stacje ładowania. Dostarczają prąd stały o wysokim napięciu bezpośrednio do akumulatora pojazdu, z pominięciem pokładowej ładowarki pojazdu. Szybkie ładowarki DC mogą naładować pojazd elektryczny od 0 do 80% w około 20–30 minut, w zależności od możliwości pojazdu i ładowarki. Ładowarki te zwykle znajdują się wzdłuż głównych autostrad, miejsc odpoczynku i obszarów handlowych, aby ułatwić podróżowanie na duże odległości i szybkie ładowanie.
Należy pamiętać, że różne pojazdy elektryczne mają różne możliwości ładowania i nie wszystkie pojazdy mogą wykorzystać pełną prędkość ładowania zapewnianą przez każdy typ ładowarki. Ponadto infrastruktura ładowania może się różnić w zależności od kraju lub regionu, w którym się znajdujesz. Zawsze zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi konkretnego pojazdu lub skontaktowanie się z operatorem stacji ładowania w celu uzyskania informacji na temat kompatybilnych ładowarek i prędkości ładowania.
Co oznacza ładowarka AC EV?
Ładowarka prądu przemiennego, znana również jako ładowarka prądu przemiennego, to urządzenie służące do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) poprzez konwersję prądu przemiennego z sieci elektrycznej na prąd stały (prąd stały), który może być magazynowany w akumulatorze pojazdu.
Ładowarki prądu przemiennego są zazwyczaj dostępne w różnych poziomach mocy i są powszechnie klasyfikowane jako ładowarki poziomu 1 i poziomu 2.
Ładowarki poziomu 1: Te ładowarki działają na standardowym gniazdku prądu przemiennego 120 V, powszechnie spotykanym w gospodarstwach domowych. Zapewniają mniejszą szybkość ładowania w porównaniu z ładowarkami o większej mocy, zwykle zapewniając zasięg od 2 do 5 mil na godzinę ładowania.
Ładowarki poziomu 2: Ładowarki te wymagają dedykowanego zasilacza prądu przemiennego 240 V, podobnego do tego, który jest używany w przypadku dużych urządzeń, takich jak suszarki elektryczne. Ładowarki poziomu 2 zapewniają szybsze ładowanie, zwykle w zakresie od 16 do 60 mil na godzinę, w zależności od pojemności akumulatora pojazdu elektrycznego i mocy wyjściowej ładowarki.
Jaki jest główny port stacji ładowania DC?
Głównym zadaniem stacji ładowania DC, znanej również jako szybka ładowarka DC lub szybka ładowarka DC, jest zapewnienie rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) o dużej mocy. W przeciwieństwie do ładowarek prądu przemiennego, które przekształcają prąd przemienny (AC) z sieci elektrycznej na prąd stały (DC) wykorzystywany przez akumulatory pojazdów elektrycznych, szybkie ładowarki prądu stałego dostarczają prąd stały bezpośrednio do akumulatora pojazdu.
Podstawową zaletą szybkiego ładowania DC jest jego zdolność do zapewnienia znacznie krótszego czasu ładowania w porównaniu z ładowaniem AC. Zapewniając przepływ prądu stałego o dużej mocy, ładowarki te mogą znacznie szybciej naładować akumulator pojazdu elektrycznego. W zależności od mocy znamionowej stacji ładującej i możliwości pojazdu elektrycznego, możliwe jest osiągnięcie 80% naładowania w ciągu zaledwie 20-30 minut, co jest wygodne w przypadku dłuższych podróży lub szybkich doładowań.
Stacje ładowania prądem stałym są zwykle instalowane w miejscach publicznych, takich jak miejsca odpoczynku, stacje paliw lub wzdłuż autostrad, gdzie kierowcy mogą uzyskać dostęp do szybkiego ładowania w celu zwiększenia zasięgu jazdy. Odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu użyteczności i praktyczności pojazdów elektrycznych, oferując wygodne i wydajne rozwiązanie dla właścicieli pojazdów elektrycznych, którzy muszą ładować w drodze.
Jak korzystać z aplikacji monitorującej?
Scentralizowany system monitorowania: Ładowarki pojazdów elektrycznych można podłączyć do scentralizowanego systemu monitorowania, który umożliwia operatorom lub administratorom zdalne monitorowanie stanu ładowania, zużycia energii oraz wszelkich usterek lub nieprawidłowości w ładowarkach.
Aplikacje mobilne: Wielu producentów ładowarek do pojazdów elektrycznych udostępnia aplikacje mobilne, które pozwalają użytkownikom monitorować i kontrolować proces ładowania.
Strona internetowa: niektóre sieci ładowania pojazdów elektrycznych oferują portale internetowe, na których użytkownicy mogą się zalogować, aby monitorować swoje sesje ładowania, przeglądać historię ładowania i uzyskać dostęp do innych istotnych informacji.
Karta RFID lub NFC: Ładowarki pojazdów elektrycznych mogą być wyposażone w czytniki kart RFID (identyfikacja radiowa) lub NFC (komunikacja bliskiego zasięgu).
Ekrany wyświetlacza: Wiele ładowarek pojazdów elektrycznych ma wbudowane ekrany, które pokazują informacje o ładowaniu w czasie rzeczywistym, takie jak moc ładowania, czas ładowania
Warto zauważyć, że ładowarki AC są generalnie wolniejsze w porównaniu do szybkich ładowarek DC, co może być wadą, gdy potrzebne jest szybkie ładowanie. Jednak w przypadku codziennych potrzeb związanych z ładowaniem i regularnego użytkowania ładowarki AC oferują wygodne i opłacalne rozwiązanie.
Często zadawane pytania:
P1: Czy wspierasz OEM/ODM?
Odp.: Zdecydowanie usługi OEM i ODM są obsługiwane w określonej ilości, w tym w zakresie dostosowywania logo, opakowania i etykiety;
P2 : Jaki jest czas produkcji?
Odp.: Czas produkcji wynosi zwykle 15 dni roboczych. ale zawsze przygotujemy zapasy do popularnych modeli.
P3: Czy możesz świadczyć usługę DDP?
Odp.: tak, jeśli jesteś klientem osobistym i nie chcesz mieć do czynienia z organami celnymi, możemy świadczyć usługę DDP na Twój adres.
P4: A co z gwarancją i sposobem reklamacji ?
Odp.: Okres gwarancji wynosi 5 lat od otrzymania produktu. Nasz profesjonalny zespół posprzedażny zajmie się wszystkimi kwestiami gwarancyjnymi.
Ładowarka AC EV, znana również jako stacja ładowania AC, to urządzenie służące do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) poprzez konwersję prądu przemiennego (AC) z sieci energetycznej na prąd stały (DC), który może być magazynowany w akumulatorze pojazdu. Głównym zadaniem ładowarki AC do pojazdów elektrycznych jest zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych wygodnego i dostępnego rozwiązania w zakresie ładowania.
Elektryczna ładowarka EV to urządzenie służące do dostarczania energii elektrycznej w celu ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego (EV). Dostępne są różne typy ładowarek pojazdów elektrycznych, ale najpopularniejsze z nich to ładowarki prądu przemiennego (prądu przemiennego) i ładowarki prądu stałego (prądu stałego).
Szybka ładowarka pojazdów elektrycznych (EV) prądu przemiennego, znana również jako ładowarka poziomu 2, to rodzaj ładowarki, która zapewnia wyższą moc ładowania w porównaniu ze standardowymi ładowarkami domowymi. Ładowarki poziomu 2 zazwyczaj korzystają ze źródła zasilania o napięciu 240 V, co pozwala na szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi gniazdkami o napięciu 120 V.
W najprostszej formie ładowarka pojazdów elektrycznych pobiera prąd elektryczny z gniazdka 240 V lub sieci, do której jest podłączona na stałe, i dostarcza tę energię do pojazdu, tak jak każde inne urządzenie lub urządzenie, które ładujesz, podłączając je do ściany.
Ładowarki pojazdów elektrycznych zazwyczaj obsługują różne protokoły ładowania, w zależności od typu i poziomu ładowarki. Należy pamiętać, że nie wszystkie ładowarki pojazdów elektrycznych obsługują wszystkie wyżej wymienione protokoły. Zgodność stacji ładowania z określonymi protokołami ładowania zależy od producenta i docelowego rynku lub regionu.
Konkretne komponenty i funkcje stacji ładowania AC/DC mogą się różnić w zależności od producenta, obsługiwanych standardów ładowania (np. CHAdeMO, CCS lub Tesla Supercharger) oraz możliwości mocy wyjściowej (np. szybkie ładowanie poziomu 2 lub poziomu 3).
Szybkie ładowarki prądu stałego wymagają specjalistycznej technologii i są droższe w instalacji w porównaniu ze standardowymi ładowarkami prądu przemiennego. Odgrywają jednak kluczową rolę w umożliwieniu podróżowania pojazdami elektrycznymi na długich dystansach, zapewniając wygodne i wydajne możliwości ładowania.
Stacja ładowania DC firmy Sunark ma zakres mocy od 20 kW do 40 kW, z trójfazowym wejściem 380 V i wyjściem DC. Charakteryzuje się dużą mocą ładowania i dużą prędkością, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania na parkingach publicznych, obszarach obsługi autostrad i parkingach przydomowych. Obsługuje zarówno instalacje naścienne, jak i słupowe, z pojedynczym pistoletem ładującym zgodnym ze standardami typu 1, typu 2 i CHAdeMO. Ładowarka wykorzystuje protokół OCPP 1.6J i jest umieszczona w blaszanej obudowie o stopniu wodoodporności IP54 do użytku na zewnątrz.
Obsługiwana sieć IPv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
ไทย
